2017年1月13日，國家能源局公布了《能源技術創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》。“十三五”期間，我國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成五個重大能源科技專題，每個技術領域按照應用推廣一批、示范試驗一批、集中攻關一批進行任務分類。

　　其中涉及煤化工產(chǎn)業(yè)相關技術如下：

　　新型低階煤熱解技術

　　研究目標：開發(fā)能夠提高焦油產(chǎn)率、提高焦油中輕質組分含量的低階煤中低溫熱解技術，焦油產(chǎn)率提高20%-50%，輕質組分含量達到70%-80%。

　　研究內容：研發(fā)低粉塵、高油產(chǎn)率和高品質油氣的粉煤熱解技術;研究煤加氫熱解的反應機理及反應條件對加氫催化熱解的焦油等產(chǎn)物的分布、品質的調控;研究煤加壓熱解的反應機理及反應條件對加壓熱解的產(chǎn)物的分布、品質的調控，建立試驗裝置并優(yōu)化加壓熱解工藝;研究CO+H2混合氣體系統(tǒng)氣氛反應機理，研究催化劑對低階煤熱解過程的作用機理及催化劑制備，進行循環(huán)溶劑性能評價和加氫試驗研究。

　　起止時間：2016-2020年

　　煤炭加氫液化新技術

　　研究目標：開發(fā)降低反應苛刻度煤加氫液化技術，原料煤轉化率≥85%，油收率≥50%，反應壓力≤10MPa。

　　研究內容：開發(fā)溫和液化新工藝與催化劑、重質油輕質化新工藝與催化劑、溫和液化工業(yè)反應器、固態(tài)產(chǎn)物分質加工新技術、煤溶劑萃取-催化加氫耦合技術，開展溫和加氫工藝技術驗證，研發(fā)煤和重質油共處理技術、循環(huán)溶劑制備技術并開展性能評價。

　　起止時間：2016-2020年

　　單系列百萬噸/年及以上低階煤熱解示范工程

　　研究目標：開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權、適應性廣的低階煤中低溫熱解技術裝備，建設百萬噸/年以上規(guī)模的示范裝置，并實現(xiàn)長期穩(wěn)定運行;系統(tǒng)能效不低于75%，焦油產(chǎn)率大于格金實驗的85%。

　　研究內容：開展大型熱解反應器及其附屬設施研制、大型回轉設備的密封技術研發(fā)、可長周期穩(wěn)定使用的熱載體開發(fā)、固體熱載體的加熱技術以及高溫熱載體的平穩(wěn)輸送系統(tǒng)研發(fā)、高效低耗長壽命的高溫除塵技術研究;研發(fā)強腐蝕性介質輸送設備、最優(yōu)焦油和半焦產(chǎn)率下的工藝技術、研發(fā)熱解氣凈化系統(tǒng)防結焦及廢水處理回用技術、半焦的規(guī)?；尚团c防粉化技術;突破半焦用于工業(yè)化鍋爐燃燒技術、半焦用于替代部分噴吹/燒結原料的煉鐵生產(chǎn)技術及半焦高效氣化技術;開展干燥、熱解、油品加工系統(tǒng)的集成試驗。

　　起止時間：2016-2020年

　　新一代先進煤氣化示范裝置

　　研究目標：形成滿足不同煤種和產(chǎn)品需求并具有自主知識產(chǎn)權的先進煤氣化技術。

　　研究內容：開發(fā)適應于高灰熔點煤的新型超高溫氣流床氣化技術;開發(fā)原煤日處理能力3000～4000噸的大型氣化爐;突破流化床加壓大型化關鍵技術，形成2000噸級加壓流化床煤氣化工業(yè)技術示范應用;開發(fā)千噸級/日連續(xù)自動液態(tài)排渣移動床加壓氣化技術;開發(fā)城市垃圾、生物質與煤共氣化技術，以及氣化污染物控制技術;開展新一代催化氣化制氫和氣流床加氫制取天然氣技術研發(fā)。

　　起止時間：2016-2020年

　　煤制化學品新技術工業(yè)示范

　　研究目標：開發(fā)具有獨立知識產(chǎn)權的煤制化學品新技術，完成新一代煤制乙二醇、甲醇制芳烴和合成氣制高碳醇等技術工業(yè)示范。

　　研究內容：開發(fā)新型高效催化劑，研究催化劑工業(yè)制備方法;優(yōu)化大型工業(yè)反應器設計，加強系統(tǒng)集成。開展甲醇制芳烴、煤基油制芳烴、第三代甲醇制烯烴技術的百萬噸級工業(yè)化示范;開展非貴金屬催化劑煤制乙二醇技術50萬噸級工業(yè)化示范;開展甲醇甲苯制對二甲苯、合成氣制高碳伯醇等技術中間試驗;推動合成氣一步法制烯烴、乙醇等技術工程放大和試驗示范。

　　起止時間：2016-2023年

　　高酚氨煤化工廢水零排放技術示范

　　研究目標：構建高酚氨煤化工廢水零排放技術體系，優(yōu)化集成技術的設計參數(shù)，建設1000方/小時以上規(guī)模的示范工程，實現(xiàn)中水回用率≥99%。

　　研究內容：優(yōu)化高酚氨煤化工廢水典型污染物高效預處理關鍵技術參數(shù);優(yōu)化高效厭氧技術參數(shù)，提高水質沖擊適應性，進一步改善水可生化性;研發(fā)煤化工廢水去除特征污染物酚及雜環(huán)類和氨氮的關鍵技術;開發(fā)濃鹽水脫除COD技術、蒸發(fā)結晶組合技術，完善單質結晶鹽分離流程。

　　起止時間：2019-2020年

　　百萬噸級煤炭間接液化成套技術裝備

　　研究目標：建設百萬噸級煤炭間接液化工業(yè)裝置，生產(chǎn)清潔液體燃料。

　　研究內容：應用推廣百萬噸級煤炭間接液化工藝系統(tǒng)集成與優(yōu)化技術;開發(fā)50-80萬噸/年費托合成大型反應器、合成催化劑的規(guī)模化生產(chǎn)技術、合成中間產(chǎn)品的加工提質技術、多產(chǎn)超清潔汽油技術、聯(lián)產(chǎn)高附加值化學品技術、尾氣轉化和利用技術以及先進的節(jié)能節(jié)水和廢水處理技術。

　　起止時間：2016-2023年

　　百萬噸級褐煤干燥提質技術

　　研究目標：建成一批100萬噸/年以上規(guī)模的工業(yè)化裝置及電廠原煤預處理裝置;通過調節(jié)產(chǎn)物的性質及與下游產(chǎn)業(yè)的耦合，實現(xiàn)提質產(chǎn)品的商品化、標準化、系列化。

　　研究內容：應用推廣大型干燥設備及其附屬設施的設計技術與生產(chǎn)工藝、能量系統(tǒng)的模擬與計算、大型高效長壽命的高濕度氣體除塵防結露技術、混合氣體中水分的高效回收技術、再利用技術及水分潛熱的回用技術、干燥煤的規(guī)模化成型技術、防自燃防復吸技術;干燥提質系統(tǒng)與電廠的集成技術;工業(yè)化系統(tǒng)的建設成本、裝置能耗及環(huán)境影響;形成系統(tǒng)的設計、調試、運行標準;根據(jù)原煤和干燥煤的性質，形成煤炭產(chǎn)品的系列化標準。

　　起止時間：2016-2020年

　　基于IGCC的CO2捕集等綠色煤電技術研發(fā)

　　研究目標：掌握基于IGCC的CO2捕集及與發(fā)電系統(tǒng)耦合和集成等技術。

　　研究內容：研究基于IGCC的燃燒前低能耗新型CO2捕集吸收劑及節(jié)能新工藝，捕集系統(tǒng)發(fā)電系統(tǒng)的耦合和集成技術，開發(fā)核心專有設備;開展IGFC-CC復合發(fā)電系統(tǒng)研究;研發(fā)中溫(300-400℃)煤氣除塵、脫硫技術，降低凈化系統(tǒng)能耗;研發(fā)煤氣脫汞技術等。

　　起止時間：2016-2020年

　　百萬噸級碳捕集利用和封存系統(tǒng)示范工程

　　研究目標：建設百萬噸級大型CO2捕集系統(tǒng)示范工程。

　　研究內容：完成燃燒后CO2捕集技術的放大研究，包括百萬噸級捕集系統(tǒng)和設備設計技術、與電廠的深度耦合及系統(tǒng)控制技術;配合開展百萬噸級CO2驅油和封存的協(xié)同優(yōu)化，保證CO2封存的長期安全性。

　　起止時間：2017-2025年

　　煤基專用油品技術

　　研究目標：開發(fā)出新一代高效煤液化催化劑、煤油共處理成套技術，提高煤基專用油品收率及質量，形成煤基火箭燃料、特種油品等成套技術。

　　研究內容：研發(fā)降低煤直接液化苛刻度關鍵技術，主要包括高效催化劑制備技術及煤液化催化反應工程;研發(fā)煤液化油提取化學品技術、液化殘渣清潔高效綜合利用技術，煤油共處理原料匹配性調控技術，大比重、低凝點、超清潔特種柴油和航空煤油生產(chǎn)技術，高體積熱值、高熱安定性、高比熱容火箭煤油及超音速飛行器燃料生產(chǎn)技術，利用費托合成過程生產(chǎn)高級潤滑油基礎油、聚α烯烴等特種油品，開展大型懸浮床加氫反應器、高壓差減壓閥和高壓煤漿輸送泵的研制;開展煤液化與煤油共處理過程中污染物控制和處理技術研究。

　　起止時間：2016-2023年

　　制油制氣制化學品催化劑材料示范推廣

　　研究目標：開發(fā)合成氣完全甲烷化催化劑材料;開發(fā)適用于懸浮床加氫裂化的高活性、高分散性納米硫化物催化劑材料;開發(fā)烯烴多相氫甲?；聘咛疾即呋瘎?開發(fā)合成氣制高品質柴油和石腦油催化劑;開發(fā)清潔油品超深度脫硫催化劑;開發(fā)甲醇羰基化制乙酸甲酯及其加氫制乙醇催化劑;開發(fā)潤滑油基礎油加氫異構脫蠟催化劑;開發(fā)高性能草酸酯加氫制乙二醇催化劑;進行成套技術示范推廣及產(chǎn)業(yè)化升級。

　　研究內容：開展合成氣完全甲烷化催化劑升級示范;研制懸浮床加氫裂化高活性高分散性納米硫化物催化劑、烯烴多相氫甲?；聘咛疾即呋虏牧?研發(fā)合成氣制高品質柴油和石腦油催化劑及成套生產(chǎn)技術、甲醇多相催化羰基化制乙酸甲酯及其加氫制乙醇技術;研制清潔油品超深度脫硫催化劑、潤滑油基礎油加氫異構脫蠟催化劑和高性能草酸酯加氫制乙二醇催化材料。

　　起止時間：2016-2025年